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近日，有不少旅客向解憂幫反映，在南京南站內(nèi)打車，如果路程比較近，出租車司機(jī)就會(huì)抱怨，并且故意繞路、多收費(fèi)，情況是否屬實(shí)，記者對(duì)此展開調(diào)查。

1月4日上午，記者來(lái)到南京南站出租車等候區(qū)。此時(shí)，候車的旅客不多，大家都可以隨時(shí)上車。10點(diǎn)35分，記者登上了一輛江寧方向的出租車，告知司機(jī)要去位于雙龍大道的農(nóng)業(yè)銀行江寧支行。百度地圖顯示，距離約5公里。上車后，司機(jī)并沒有直接抱怨路程比較近，但言語(yǔ)中還是顯得有些失望。

南京江寧出租車駕駛員李某：“早上鐵路客流少，我們都想排個(gè)長(zhǎng)距離單子，但這個(gè)怎么確定呢？沒法確定的，排了短的倒霉，怎么辦呢。”

在行駛過程中，記者注意到，司機(jī)一直都是按照正常路線行駛，并沒有繞路。大約10分鐘后，記者順利到達(dá)目的地。可就在下車時(shí)，記者發(fā)現(xiàn)，發(fā)票似乎有問題，上面不顯示車牌號(hào)。

記者要求司機(jī)重新打一張發(fā)票，可對(duì)方表示，計(jì)價(jià)器已經(jīng)清零，沒辦法打票了。

隨后，記者仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，除了車牌號(hào)以外，發(fā)票上的路程也有些問題，上面顯示是7.2公里，比實(shí)際距離多了約兩公里。可是，記者在行駛過程中觀察發(fā)現(xiàn)，司機(jī)并沒有繞路。

記者懷疑計(jì)價(jià)器可能被動(dòng)過手腳，司機(jī)予以否認(rèn)。

司機(jī)一再?gòu)?qiáng)調(diào)，路程和價(jià)格都沒有問題。無(wú)奈之下，記者只好先行下車。隨后，記者將情況反映給了南京市江寧區(qū)運(yùn)管所，相關(guān)負(fù)責(zé)人通知司機(jī)下午過來(lái)接受調(diào)查。調(diào)查過程中，司機(jī)李某承認(rèn)，自己在計(jì)價(jià)器上加裝了作弊器。

南京市江寧區(qū)運(yùn)管所出租股負(fù)責(zé)人趙鵬 ：“據(jù)我們調(diào)查，該駕駛員承認(rèn)使用小表，也就是計(jì)價(jià)器作弊器。駕駛員稱，在行駛過程中，曾按了兩下遙控器。”

針對(duì)駕駛員的違規(guī)行為，江寧區(qū)運(yùn)管所隨即做出了處罰，罰款司機(jī)1000元。按照巡游出租車服務(wù)管理規(guī)定，也對(duì)司機(jī)進(jìn)行了批評(píng)教育，并在其從業(yè)資格證上做扣3分的處理。

記者了解到，最近一段時(shí)間，南京南站出租車生意相對(duì)較少，排隊(duì)等候時(shí)間比以往長(zhǎng)，少數(shù)司機(jī)動(dòng)起了歪腦筋。有的像李某這樣加裝作弊器，有的則故意"繞路"多收費(fèi)。為了避免處罰，這些司機(jī)會(huì)故意在打票時(shí)隱去車牌號(hào)等證據(jù)，給后續(xù)投訴和調(diào)查增加難度。

針對(duì)乘客和記者反映的情況，南京市客運(yùn)管理部門明確，將立即展開整治行動(dòng)。

南京市江寧區(qū)運(yùn)管所所長(zhǎng)汪偉表示，下一步將根據(jù)市交通行政執(zhí)法局的統(tǒng)一部署，對(duì)南站地區(qū)出租車行業(yè)進(jìn)行專項(xiàng)整治，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，處理一起，督促出租車的從業(yè)人員規(guī)范運(yùn)營(yíng)，文明服務(wù)。